9月上旬国内PP装置停车检修简析

由于技术落后、装置老化等原因，国内长期处于停车的PP装置不少。目前除锦西石化、洛阳石化老装置、大连有机老线无开车计划外，其余均处于在待定的状态，截止9月上旬累计损失产量在79.9万吨左右。

据统计，剔除长期停车的PP装置，近期共计有18条生产线停车检修，涉及产能447万吨，预计损失量约24.58万吨。表中可见，9月上旬有9条生产线恢复开车运作，其中绍兴三锦、蒲城清洁能源、宁夏宝丰因故障而停车，其余均为计划内装置检修。另外9条生产线仍处于停车状态，如宁波富德PP装置计划内停车检修1个月，大庆炼化PP新装置由于单体不足而停车、九江石化PP装置因造粒故障停车临时改产粉料、大唐多伦PP装置与MTP装置故障同步停车等等。

尽管9月上旬PP装置检修力度较强，一定程度上缓解了市场的资源供应压力，但对比8月同期装置停车情况，不难发现无论是停车的生产线数，还是损失量，整体增幅有限。因此总体供应量减少不明显，这也成为近期PP市场气氛沉闷、行情疲弱难改的原因之一。

下旬仍有不少PP装置检修、或计划停车，但总体损失量难以对市场形成正面冲击。对于后市，最关键的制约因素仍来自于终端需求；其次是国内石化企业的调价举措；再次是国际原油/丙烯单体，PP期货走势对市场心态造成的影响。欲知详细的走势预判，建议业者关注另一篇视点《利好与利空博弈!聚丙烯市场何去何从!》。