福州金山金榕南路人行道刚修两年撬灰砖换新砖-【新闻】

“金山金榕南路人行道，两年多前就进行了大面积改造，现在几乎完好，不知为何最近建设单位又撬掉了灰砖，换成红色新砖，这不是劳民伤财吗？”近日，福州市民林先生向海都报反映。

金榕南路人行道，最早都是类似的水泥硬化路面（照片拍摄于金榕南路金山大道路口附近）

海都记者调查发现，福州市政工程管理处曾于2012年8月对金榕南路人行道进行改造，换成了灰色透水砖。记者注意到，福州建设工程电子招投标平台显示，今年这次金榕南路改造，是从金山大道至杨周路，全长2815.475米，中标金额达22956614.15元。

2000年8月，福州市人大常委会颁布施行的《福州市城市道路建设与管理办法》明确规定，新建、扩建、改建的城市道路交付使用后五年内，大修的城市道路竣工后三年内不得挖掘。金榕南路人行道改造不到三年时间，此次又为何大面积改造？为何要把完好的灰色透水砖撬掉换成红色透水砖？2200多万元的造价花在哪里？记者就此展开调查。

2012年金榕南路人行道改造，换成了灰色透水砖（图片拍摄于2013年）

施工现场：完好旧砖、路沿石全部更换新的

日前，海都记者在金榕南路看到，在榕城广场公交站段，工人正在把人行道旧的地砖、路沿石撬起，重新铺上彩色透水砖和更大的路沿石，而一些还没撬掉的灰色透水砖和路沿石没有破损。因公交站旁的人行道围挡施工，行人只能“借道”机动车道，公交车也无法进站停靠。记者注意到，被撬掉的旧地砖、路沿石堆在一旁，几乎都是完好的。

现场一位工人告诉记者，金榕南路人行道上的旧地砖、路沿石，绝大部分没有破损，路面也比较平整。该工人表示，他们也不清楚为何要撬掉这些旧砖铺新砖。

正在公交站候车的市民张女士说，金榕南路上的人行道地砖和路沿石，都是两年前刚换过的，旧砖没有损坏，还能用，为何还要撬掉铺新砖，她十分不解。

随后，记者沿金榕南路进行走访，发现杨周路至金祥路段的人行道已改造完成，灰色的透水砖都换成了红色的透水砖。

近日，金榕南路榕城广场公交站段，灰色透水砖全被撬掉，换成红色透水砖

附近居民：频频换砖劳民伤财

记者走访时，不少居民反映，金榕南路榕城广场公交站段，人行道大修才两年多时间，路况还很好，没必要大动干戈地改造。

市民林先生居住在金山风荷苑小区，靠近金榕南路榕城广场公交站，每天上下班都要经过此处。林先生告诉记者，两年前，金榕南路榕城广场公交站段人行道大面积开挖，更换成灰色的透水砖，如今大部分地砖依然完好，可继续“服役”。林先生说，可事隔才两年多，又重新开挖换新砖，不仅给居民出行造成不便，更是浪费了一大笔财政资金。

“旧地砖明明没损坏，还能用，为何要全部撬掉？

这不是劳民伤财吗？”居住在金山友兰苑的陈先生认为，市政设施如果破损了，当然要修，但如果只有一小部分旧地砖损坏，更换即可，没必要大动干戈全部换掉。

还有居民反映，被撬掉的旧砖，大部分都是完好的，有些直接被抛弃在路边，没有进行回收。居民建议，相关部门应该回收这些地砖，用于修复其他人行道。

陈先生告诉记者，他曾向市政部门反映，得到的答复是：金榕南路提升景观，才对道路进行改造。陈先生说，不能因为要提升景观，道路使用年限未到，就要花大量资金去改造，这种做法难道不是劳民伤财吗？

灰色透水砖全被撬掉，换成红色透水砖

记者调查：金榕南路人行道2012年曾大修

在调查中，海都记者了解到，金榕南路之前的人行道曾用水泥硬化、九宫格地砖，之后逐步更换成灰色透水砖。

施工现场的工程告示牌显示：金榕南路道路改造工程，建设单位是“福州市政工程管理处”，施工单位为“福建九鼎建设集团有限公司”，监理单位为“福建越众日盛建设咨询有限公司”。

对此，福州市政工程管理处负责金榕南路改造的林姓负责人告诉海都记者，此次金榕南路改造，确实是为提升道路景观效果。但对于金榕南路是否曾改造过，林姓负责人表示不清楚。

2012年8月18日，海都报（详见当日A6版）报道的“榕城广场公交站前施工撬地砖半月不见修复”一文中，当时，福州市政工程管理处道管所林所长表示，因金榕南路人行道的地砖很多都是使用十多年的，需要更换，在电力缆化之后，市政部门对这些地砖进行更换。

记者又从福州建设工程电子招投标平台查阅到，在2012年2月，福州市政工程管理处对外招标6条人行道改造工程项目，其中就包括金榕南路在内。一知情者透露，2012年改造时，金榕南路人行道是在8月底左右完工的。

2000年8月，福州市人大常委会颁布施行的《福州市城市道路建设与管理办法》明确规定，新建、扩建、改建的城市道路交付使用后五年内，大修的城市道路竣工后三年内不得挖掘。金榕南路人行道事隔不到三年时间，又一次进行了大面积改造。

金榕南路榕城广场公交站附近，工人正在把完好的旧砖、路沿石撬掉

市民质疑： 2.8公里改造2200多万元花在哪里？

记者从福州建设工程电子招投标平台看到，此次金榕南路改造，是从金山大道至杨周路，全长2815.475米，中标金额达22956614.15元。

不少市民称，前两年，主干道华林路改造约1公里路面，打算花约1000万元，在海都报监督下，最终中标价为647万元，省下大几百万元的财政资金，并暂缓了大修。市民林先生质疑说，金榕南路作为城市次干道，2.8公里的道路改造，造价却要高达2200多万元？这些钱花在哪里？

对此，福州市政工程管理处相关负责人表示，当年打算对华林路改造时，只是对道路表层进行修复，不包括人行道等改造；此次金榕南路改造，其中包括道路白改黑、人行道等改造，实现人行道、非机动车道、机动车道分离，所以造价会高出华林路。

海都报将继续跟踪报道。（记者 汤先增/文 黄孔瑜 毛朝青/图）

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