【资讯】南美大豆装运周报715长梗扁桃

南美大豆装运周报7/15

本周开往中国的大豆船：巴西港口估计有4艘船在本周装完大豆后开往中国，这4艘船的装运总量为23.9万吨；阿根廷港口估计有3艘船在本周装完大豆后开往中国，装运量为17.2万吨。两国合计对中国装运了41万吨大豆，略低于前一周的46万吨。新船预报：本周巴西港口有2艘船正在装货，另外有6艘船预计在下周前后到达装运港装船。阿根廷港口目前有8艘船在港口装货或在等待，另外预报有2条船在下周抵装运港。两国合计正在装货或即将到港装货的大豆有18船。新船源源不断出现，使得国内8、9月份的到货量不断增加，根据目前这些船期来预测，8、9月份的到货量已经达到300万吨，其中至少有200万吨预计在8月份运抵国内。虽然市场寄希望于8、9月份天气转凉，豆粕需求会逐渐转好，但目前庞大的库存加上大量的到货仍会使得市场在未来一段时间内保持供过于求的态势，粕价压力依旧。根据我们中粮期货的跟踪，从今年2月份到目前，南美已经向中国装出了168船大豆，以平均每船装运5.8万吨计，那么总装运量达到了974万吨，再加上18艘正在装运或已有预报的船只，总装运量将达到1079万吨。从今天的美国农业部出口销售报告看，中国装出了本年度的最后一船美国大豆，这样本年度美豆的进口总量达到了1185万吨，两者加在一起的总量达到了2264万吨，由于我们跟踪的南美豆是从3月份开始到港的，如果从年度来统计的话，从去年10月到今年2月中国还进口了267万吨南美大豆，加上这一数量后，04／05年度的总进口量将超过2500万吨，不过海关统计会滞后一些，所以实际的年度进口量不会这么高，我们的预测仍是接近2400万吨，虽然美国农业部本月报告将我国的大豆进口量调高了40万吨至2320万吨，但我们认为这一数字还会继续调高。

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